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nor闪存汽车事件数据记录系统(EDR)市场的发展正在推动对专用数据记录存储设备的需求这些设备需要即时捕捉关键数据并保证数据可以可靠地存储数十年。
IT之家注汽车EDR即大家常说的“黑匣子”主要用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的关键运行数据。
其记录的信息可重现事故过程用于汽车事故分析。
今天英飞凌宣布推出两款新的EXCELON系列FerroelectricRAM(F-RAM)存储设备分别具有1Mbit和4Mbit的密度。
值得一提的是这是该行业首款符合汽车标准的串行F-RAM。
这些新器件符合AEC-Q1001级标准并可以在-40°C至125°C温度范围内工作补充了从4Kbit到16Mbit的汽车F-RAM产品组合。
据介绍这些设备在SPI模式下具有高达50MHz的可靠读/写性能在QuadSPI(QSPI)模式下具有高达108MHz的读/写性能并且耐久度可达10万亿次循环可支持以10微秒的间隔进行数据记录长达20年。
“汽车系统中的数据记录需求正在迅速增长随着电子系统更广泛应用的趋势和行业法规的鼓励安全气囊系统、发动机控制和电池管理系统等都采用了高可靠性的非易失性存储器”英飞凌RAM解决方案副总裁拉梅什・切图维蒂说“随着需要数据记录的应用数量增加对特定用途的存储密度的需求也在增长。
”据称EXCELONF-RAM具有零延迟写入功能可以在触发事件的前一瞬间捕捉并记录事故或其他用户定义数据。
这两款新品都使用串行(SPI/QSPI)接口具有F-RAM特有的极低功耗特性工作电压范围为
8V至
6V并采用标准的8引脚SOIC封装。
值得一提的是除了上面提到的耐久性外英飞凌还宣布其F-RAM在断电后依然可以保留数据超过100年。