核心内容摘要
《速度与多巴胺的极限对撞：为什么这款“差差差差差不多30秒”的轮滑游戏让你欲罢不能？》
目录摘 要：1 问题重述2 假设和说明3 符号说明4 单列车节能运行优化控制问题
1 单节列车节能原理
2 单节列车节能模型
4.
1 牵引过程
4.
2 巡航过程
4.
3 惰行过程
4.
4 制动过程
3 单节列车节能模型的应用
4.
1 从 A6 站到达 A7 站最节能运行的速度距离曲线
4.
2 从 A6 站到达 A8 站最节能运行的速度距离曲线5 多列车节能运行优化控制问题
1 多列车节能原则
2 多列车节能优化模型
5.
1 不受安全距离限速影响的多列车节能优化模型
5.
2 不受安全距离限速影响的多列车节能优化模型的应用本文篇幅较长，分为上下两篇，下篇详见面向节能的单/多列车优化决策控制（续）（附MATLAB代码实现）摘 要：面向节能的单/多列车优化决策问题主要是在不同的约束条件下找到最节能的列车运行策略，实际上就是规划问题。
本文首先对列车进行受力分析，将列车的变加速运动看作是众多的匀变速