核心内容摘要
利用Wan2.1-UMT5自动化AE视频片段生成：提升影视后期工作效率
基于人工势场法的船舶自动避碰系统MATLAB代码实现生成避障转角信息和gif动图。
在航海领域船舶自动避碰系统至关重要它关乎航行安全。
人工势场法作为一种经典算法在避碰系统中有广泛应用。
今天咱就来聊聊基于人工势场法的船舶自动避碰系统并用MATLAB实现它还会生成避障转角信息和超酷的gif动图。
人工势场法原理简述人工势场法将船舶周围环境视为一种势场。
目标点产生引力势场吸引船舶靠近障碍物产生斥力势场阻止船舶靠近。
船舶就像在这个势场中受合力作用的质点合力指引其运动方向进而实现避碰。
MATLAB代码实现初始化参数% 定义目标点位置 target_x 100; target_y 100; % 定义障碍物位置 obstacle_x [50]; obstacle_y [50]; % 船舶初始位置 ship_x 0; ship_y 0; % 引力系数 k_att
1; % 斥力系数 k_rep 100; % 安全距离 d0 10; % 步长 step_size 1;这里定义了系统运行所需的关键参数像目标点、障碍物位置船舶初始位置这些是系统运行的起始状态设定。
引力系数katt和斥力系数krep决定了引力和斥力的相对强度安全距离d0界定了船舶与障碍物的安全范围步长step_size则表示每次船舶移动的距离。
计算引力和斥力while true % 计算引力 dist_to_target sqrt((target_x - ship_x)^2 (target_y - ship_y)^
; force_att_x k_att * (target_x - ship_x) / dist_to_target; force_att_y k_att * (target_y - ship_y) / dist_to_target; % 计算斥力 force_rep_x 0; force_rep_y 0; for i 1:length(obstacle_x) dist_to_obstacle sqrt((obstacle_x(i) - ship_x)^2 (obstacle_y(i) - ship_y)^
; if dist_to_obstacle d0 force_rep_x force_rep_x k_rep * (1/dist_to_obstacle - 1/d
* (1/dist_to_obstacle^
* (ship_x - obstacle_x(i)); force_rep_y force_rep_y k_rep * (1/dist_to_obstacle - 1/d
* (1/dist_to_obstacle^
* (ship_y - obstacle_y(i)); end end % 计算合力 total_force_x force_att_x force_rep_x; total_force_y force_att_y force_rep_y;在这个循环里每次迭代都重新计算引力和斥力。
先根据目标点与船舶当前位置计算引力距离越远引力越大且方向指向目标点。
再对每个障碍物计算斥力只有当船舶与障碍物距离小于安全距离d0时斥力才起作用距离越近斥力越大且方向远离障碍物。
最后将引力和斥力在x和y方向上分别相加得到合力。
更新船舶位置与计算避障转角% 更新船舶位置 ship_x ship_x step_size * total_force_x / sqrt(total_force_x^2 total_force_y^
; ship_y ship_y step_size * total_force_y / sqrt(total_force_x^2 total_force_y^
; % 计算避障转角 current_direction atan2(ship_y, ship_x); new_direction atan2(total_force_y, total_force_x); turn_angle new_direction - current_direction; % 记录船舶位置和转角信息 positions_x(end
ship_x; positions_y(end
ship_y; turn_angles(end
turn_angle; % 判断是否到达目标点 if dist_to_target step_size break; end end利用合力来更新船舶位置船舶沿着合力方向移动一个步长。
通过当前船舶方向和合力方向计算避障转角turn_angle并记录船舶位置和转角信息。
当船舶与目标点距离小于步长时认为船舶到达目标点结束循环。
生成gif动图% 生成gif动图 fig figure; axis([0 120 0 120]); hold on; plot(target_x, target_y, go, MarkerSize,
; for i 1:length(obstacle_x) plot(obstacle_x(i), obstacle_y(i), ro, MarkerSize,
; end for i 1:length(positions_x) plot(positions_x(i), positions_y(i), bo, MarkerSize,
; if i 1 line([positions_x(i-
positions_x(i)], [positions_y(i-
positions_y(i)], Color, b); end drawnow; frame getframe(fig); im frame2im(frame); [imind,cm] rgb2ind(im,
; if i 1 imwrite(imind,cm,ship_avoidance.gif,gif, LoopCount,inf,DelayTime,
0.
; else imwrite(imind,cm,ship_avoidance.gif,gif,WriteMode,append,DelayTime,
0.
; end end hold off;这部分代码用于生成船舶航行过程的gif动图。
先创建图形窗口并设置坐标轴范围标记出目标点和障碍物。
然后随着船舶位置更新依次绘制船舶位置并连线每更新一次位置就抓取一帧画面转换为索引图像后写入gif文件最终生成动图直观展示船舶避碰过程。
基于人工势场法的船舶自动避碰系统MATLAB代码实现生成避障转角信息和gif动图。
通过以上MATLAB代码我们成功实现了基于人工势场法的船舶自动避碰系统不仅能得到避障转角信息还能用gif动图生动呈现避碰过程。
希望这篇分享能给对船舶避碰或算法实现感兴趣的小伙伴们一些启发